Проект по созданию массового электромобиля Атом от компании АО «Кама» продвигается вперед; недавно стало известно о завершении испытаний прототипов. Эти испытания проводились в коррозионной камере с солевым туманом для оценки устойчивости кузова к ржавчине. По итогам испытаний подтверждается, что электромобиль выдерживает защиту от коррозии на срок до 8 лет или 200 000 километров пробега, а лакокрасочным покрытиям гарантируется 5 лет или также 200 000 километров. Прототипы Aтома находились в камере на протяжении 900 часов, что соответствует восьми годам эксплуатации в условиях крупных городов с агрессивными химическими веществами или прибрежного климата с высокой влажностью. Кузова Атома разрабатывались c учётом сложных климатических условий России. Проект включает ряд прогрессивных технологий, включая двустороннее цинкование всех кузовных и большинства интерьеров деталей, увеличенное цинковое покрытие для уязвимых компонентов, защитное алюмокремниевое покрытие для горячих штампованных частей, а также защитный воск для внутренних полостей и антигравийная мастика на нижней части кузова. По предварительной информации, серийный выпуск Атома запланирован на 2026 год на заводе «Москвич».