Во время общения с «РИА Новости» вице-премьер Денис Мантуров обсудил актуальные ставки утилизационного сбора, которые некоторые эксперты охарактеризовали как ограничивающие меры. Он отметил, что у правительства нет целей по закрытию рынка, так как это повредило бы развитию отечественных производителей, и их конкуренция важна для роста сектора. Основной приоритет — сделать локальное производство более выгодным по сравнению с импортом. Мантуров также акцентировал внимание на анализе воздействия индексации утильсбора на доступность автомобилей для населения. Он заметил, что после двух увеличений утильсбора в предыдущем году цены у официальных дилеров не возросли так сильно, как предполагали эксперты. Однако вице-премьер предупредил, что нововведения могут отразиться на стоимости ввоза санкционных автомобилей, так как существующие схемы ввоз могут снизить заинтересованность автопроизводителей в создании сервисной инфраструктуры и финансовых условий для покупателей. Говоря о стратегии автопрома, Мантуров отметил необходимость обеспечения производства современных легковых автомобилей в России, устойчивых к внешним вызовам. Обеспечение доступности и разнообразия автомобилей для граждан остается важным приоритетом, наряду с развитием существующих и созданием новых производственных мощностей.