АВТОВАЗ рассказал о проведении углубленных испытаний, которые предшествовали запуску в серийное производство модели Lada Iskra. В рамках данных проверок использовалась специальная методика, имитирующая долговременную эксплуатацию—шесть лет и 150 тысяч километров пробега. Кузов автомобиля подлежал оценке коррозионной стойкости при тестах в соляных растворах и климатических камерах. Внешние части кузова заранее подвергались механическим воздействиям, которые позволяли оценить их прочность. Два образца—седан и универсал—прошли через программу испытаний, которая длилась 11 недель, чтобы обеспечить тестирование в условиях, характерных для загрязненных районов с высокой влажностью. После завершения испытаний автомобили были разобраны, чтобы провести анализ повреждений. Результаты показали полное отсутствие коррозии благодаря качественным стандартам обработки, включая нанесение антикоррозийного покрытия и применение оцинкованного металла. На специальном полигоне для ресурсных испытаний применялись 28 предсерийных автомобилей Искра, каждый из которых успешно прошел 150 тысяч километров. Автомобили испытуемы на различных дорожных покрытиях, от скоростных трасс до сложных грунтовых дорог и пылевых тоннелей. На новом этапе АВТОВАЗ также проверил автомобиль в условиях воздействия солнечного излучения, что позволило улучшить долговечность элементов интерьера. В результате было получено значительное сокращение времени, необходимого для обновления пластиковых компонентов. Роботизированные стенды использовались для проверки износа узлов кузова в условиях интенсивного использования. Каждая дверь и крышка проверялись с повторяющимися открытиями и закрытиями, что составило 26 и 146 тысяч циклов соответственно. Также оценивался эффект ветровой нагрузки на двери и капот. По итогам проверок выяснилось, что та модель, которую предлагает АВТОВАЗ, по своим потребительским характеристикам не уступает европейским аналогам класса B. Цена Lada Iskra начинается с 1 249 000 рублей, сигнализируя о качественном предложении для покупателей на рынке.